823 Ladepunkte an 312 Liegenschaften. Bis zu 850 weitere Ladepunkte möglich.

Sächsische Behörden und Einrichtungen elektrifizieren zunehmend ihre Dienstfahrzeuge. Damit wächst der Bedarf an einer zuverlässigen, einheitlichen Ladeinfrastruktur – von der kleinen Dienststelle bis zur großen Liegenschaft. Wie sich diese standortübergreifend realisieren und erweitern lässt, zeigt der Staatsbetrieb Sächsisches Immobilien- und Baumanagement (SIB).

Eine technische Basis für viele Standorte

Seit 2019 baut der SIB die Ladeinfrastruktur für E-Dienstfahrzeuge in den Landesliegenschaften aus. Heute stehen 790 Ladepunkte an 300 Liegenschaften zur Verfügung. Da die Fuhrparks weiter elektrifiziert werden, soll die bestehende Infrastruktur künftig verdichtet und um weitere Standorte ergänzt werden.

Mit den AC-Ladelösungen von WALTHER ELECTRIC setzt der SIB auf eine einheitliche technische Basis. Die baugleichen Ladestationen lassen sich standortübergreifend auf dieselbe Weise bedienen. Geladen wird mit bis zu 22 kW über den Typ-2-Stecker.

Skalierbar und flexibel im Ausbau

Für den weiteren Ausbau hat der SIB einen Rahmenvertrag mit der SachsenEnergie AG geschlossen, die das Land mit Ladestationen von WALTHER ELECTRIC beliefert. Seit dem 1. Juni 2026 können innerhalb von vier Jahren bis zu 500 Wallboxen mit insgesamt 850 Ladepunkten abgerufen werden.

Der Rahmenvertrag umfasst Wallboxen, Stelen und Energiemanagementsysteme. Bei Bedarf ergänzt ein Lastmanagement die Infrastruktur. Die Ladepunkte werden über ein digitales Backend verwaltet. So lässt sich die technische Ausstattung an unterschiedliche Standortbedingungen anpassen und die bestehende Infrastruktur schrittweise erweitern.

Qualität aus Deutschland – mit regionaler Wertschöpfung

WALTHER ELECTRIC fertigt die Ladestationen in Deutschland. Einzelne Komponenten entstehen am Standort Zittau in Sachsen. Mit der regionalen SachsenEnergie AG ist zudem ein Partner eingebunden, der zur Wertschöpfung vor Ort beiträgt.

Eine Lösung für wachsende Fuhrparks

Das Projekt zeigt, worauf es bei Ladeinfrastruktur für große Fuhrparks und mehreren Standorten ankommt: einheitliche Technik, schrittweise erweiterbare Infrastruktur und flexible Lösungen für unterschiedliche Anforderungen.

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